——近日北京远大谢尔比汽车改装厂发布了几张关于长城炮谢尔比定制版的预告图，总得看起来还是凶悍的，尤其是那套獠牙中网就很谢尔比。这车将于年上海车展正式亮相，接下来小豪带大家先了解下。

谢尔比作为一家美国专门做肌肉车改装的厂牌，看家本事就是通过极致的空气动力学套件和夸张的性能升级来打造地表最强大马力车型，像是福特野马的GT，猛禽的谢尔比版本都是出自这个厂家。接下来我们通过三张设计草图来了解下这个谢尔比定制的长城炮。

第一张设计图可以看出，远大谢尔比对于长城炮的车头造型进行了全新设计，中网采用了夸张的梯形蜂窝格栅，中网是一个硕大的长城炮标，当然最亮眼的还是长城炮标致边上毒蛇獠牙及机盖上的导流凸起，这种经典的谢尔比元素也意味着这款长城炮性能的强悍。车上极富空气动力学的前保险杠和赛道拉花也依旧体现谢尔比的经典元素。

第二张设计图可以看出，谢尔比对长城炮越野性能的提升，相当粗壮的下摆臂及连杆、升高的悬架还有夸张尺寸的弹簧都能说明谢尔比对长城炮改装的不遗余力。轮胎方面不知道是角度问题还是什么，看上去这套轮胎应该在21-23寸了，如果真要做成这样越野性能就可以说是吊打各种原厂车了。

第三张设计图是侧面造型，很明显的就是更大更宽的轮眉造型，由原厂圆形变成了更具力量感的方形，更大的轮眉尺寸主要是为车身升高和大尺寸的轮胎和轮毂做准备；其次是车身顶部的大尺寸行李架和车兜儿上那个夸张的龙门架，车顶架的装载功能为主，龙门架的作用一是为了加强车身，二是对车本身的承载量有所提升。

侧车门上的BAJASNAKE拉花说明了它长城炮谢尔比定制版的身份。从图中还能看到越野皮卡标志性的集沙漏（或涉水喉），这也说明了这车不单单为了追求马力的车型。唯一不确定的是车兜儿部分不知道是不是角度问题，看上去相比原厂是切短了而且后边离去角也有所提升。如果真是这样，那谢尔比为了越野性能可以说是“不择手段”了。

动力方面暂时没有信息，不过以谢尔比的调性至少会通过大涡轮等方式来对动力进行提升，甚至会上一套V6发动机来进一步对马力和扭矩进行极限压榨。当然这些只是小豪的猜测，具体还要等上海车展来揭晓了，届时还会对车型的具体细节、配置及正式定名来进行发布。到底是越野猛兽还是样子就看具体信息来定了

长城炮谢尔比定制版的出现，意味着中国自主皮卡的一大进步。毕竟这是谢尔比首次和中国车型的合作，至少从这三张图来看还是诚意满满的。这也说明了自主皮卡引起了全球车主的注意，同时也引起了各个改装厂的